【自動車】中国製EV、佐川が7200台採用、日本に本格上陸!

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【自動車】中国製EV、佐川が7200台採用、日本に本格上陸!

【自動車】中国製EV、佐川が7200台採用、日本に本格上陸!

 

佐川急便株式会社(さがわきゅうびん)は、本社を京都府京都市南区に置く宅配事業を手掛ける企業。SGホールディングス(持株会社)の子会社である。 佐川急便の創業は、1957年(昭和32年)3月22日に佐川清が京都・大阪間を中心とする運送事業を興したことにある。 法人としての佐川急便
31キロバイト (3,959 語) - 2021年3月28日 (日) 03:05



(出典 amd-pctr.c.yimg.jp)


 
価格も安いしこれが上手くいけば
日本の車産業にも影響を及ぼすかも
しれませんね。

 

1 ばーど ★ :2021/04/13(火) 19:50:13.72

※日経新聞

中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車(EV)を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。

広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。配送拠点から配達...

2021年4月13日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/





15 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:53:04.67

>>1
”供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。”

ちょっと使いづらそうだけど、どう使うつもりなんだろ?

33 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:20.94

>>15
さあねえ
黒猫ヤマトの自転車トレーラーも大概時代遅れだが
これはもっとアレじゃないのか

84 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:00:06.00

>>15
大きな集配施設から地域の営業所まで
なんてTVで言ってたな

28 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:03.62

>>1
レアアース抑えられとるからな
こりゃ国策の失敗やで
起死回生として海底資源で巻き返せ

63 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:46.69

>>1
環境破壊

66 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:55.53

>>1
日本の路上に変なもの流すなよ

2 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:50:56.93

デトロイト

46 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:17.89

>>2
今怖いのは、日本に閉じこもって、海外にしょっちゅう行く人の日常を理解しない人達が、コロナを理由に今後数年の日本を「内向き」に作り変えてしまうことだな。「みんな大変なんだから、少しは我慢しなさい」みたいな。「どうして中国に行きたがるの」とかね。今後日本が、そうなりそうで怖い。

以前ここで、3万も払えばLCCで中国には行けるんだから、ウヨい本を買って偏見を養う金があったら、実際の中国を見てくればいいのに…と書いたら、「行かなくてもわかる」というネトウヨのおじさん達が、中国は崩壊するだのコピペをたくさんくれた。
そうやって内向きになるのが非常にヤバい。この国をヤバくすることに気づいてない。

そういう昭和世代の人達の脳内にある中国像って、中国人はみんな人民服を着てさ、街中が自転車で溢れてさ、街並みはトタン屋根やら、レンガ造りの壁ばっかりだとは思うけどよ…

コロナが終息したら、中国に行ってみろよ。絶対に腰を抜*。ワイもそうやった。日本は完全に追い抜かれたと確信した。


(出典 Youtube)


(出典 Youtube)

85 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:00:12.61

>>2
中国の現実を伝えると私が五毛工作員だと発狂されがちだが、私は正真正銘の日本人です。しかし中国を何とか見下そうとする日本の無知な民衆やメディアの中で、中国の正しい現実を伝えようとしている愛国者も増えてきました。私もその1人です。
今の日本には、行ったこともないのにあたかも評論家のごとく中国を全面的に否定する輩が増えているんですよね。残念ながら。
隣国を客観的に見る事が大切だと思いますが嫌中嫌韓本が溢れる今の日本は危険な国に成りつつあると感じます。

中国経済崩壊と言われ続けてきましたが、現実は更に発展を続けています。龍は完全に目覚めました。龍が目覚めた以上、地理的にも歴史的にも、日本は中国との関係を深めていく必要があります。というか、それが自然な流れであり、どう足掻いたって変えられない力関係です。

我が国の年寄りの頭の中は未だに天安門広場の自転車の集団だし、その下の世代も低品質品ですぐ壊れる。チャイナボカン(笑)とバカにしているけれど技術開発のスピードやリソースのボリュームはもう圧倒的に米国や日本を凌駕しています。
またビジネスに対する姿勢も非常に貪欲に感じます。

20年以上前から、中国経済崩壊論、韓国経済崩壊論みたいな本が本屋で人気を博してきましたが、今や中国は米国を抜くことは確実視され、イノベーションでも頭角
韓国は一人当たりのGDPは日本を追い抜き、継続して成長。

肝心の日本経済が崩壊しとるが。。

長い失政のせいで日本の将来が真っ暗であることを隠蔽するため、今もなお官製メディアのメインの仕事となっている「ダメダメ中国」「ダメダメ韓国」国民洗脳キャンペーンは、事実が数値化されてくるとともに効力も意味も失い、彼らから日本への根深い反感と憎悪だけが長く残るだろう。

私は日本人として、中国の近年の驚異的発展を素直に喜んでいる。お隣に住む大家族の旧家に以前、日本は押し込み強盗に入り大迷惑をかけた。
日本は服役して社会復帰したが、中国も紆余曲折を経て古の隆盛を取り戻しつつある。
嫉妬と憎悪でかつての加害者の立場を忘れ、誹謗中傷し負け犬の遠吠えをすべきではない。

95 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:01:07.71

>>86
中国嫌いのネトウヨのオッサンほど、中国の発展ぶりてちゃんと見とかなあかんと思うで、ほんまは…

向こうさんは、ソ連の崩壊も、日本のバブル後のしくじりも、新自由主義の危険さもサンプル材料として徹底的に研究した上で経済や社会の運営してるからね…

「あんな独裁政権はすぐに倒れる」言うて、もう20年以上になるよね…

実際のとこ、そう言うて現実から目ぇ逸らし続けてることのがずっと危険やで…

日本のネトウヨの9割は中共の手のひらの上なんよ
「あいつらきら~い」とただ言うだけで何の対策も出さない
対策を打てていないどころかこいつらが寧ろ率先して中共の「中国なんてハリボテで大した事ない」という油断させてるうちに追い抜く世界戦略をプッシュしているのが現状なわけよ...

3 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:50:59.78

 
ネトウヨ涙目
 

50 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:55.07

>>3
ネトウヨ怒りの佐川不買運動決定!

9 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:51:49.32

冬場どうする気だ?

45 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:09.97

>>9
もう寒い地域でも実証済みですよ。

日本がのんびりしてたら、世界のEV市場もスマホみたいに全部中韓になるわ。

16 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:53:30.06

ネトウヨは今でも中国はパクリ製品しか作れないと思ってるそうだね

38 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:37.74

>>16
ええ。ウリジナルなんてあるのかしら?ww

72 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:58:27.71

>>16
中国のオリジナル製品ってなに?
新幹線?

17 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:53:48.75

明日から当社はクロネコに切り替えるわ!

*飛脚はさようなら

40 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:48.79

>>17
ネトウヨの経営者ごっこ草

36 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:34.32

航続距離200kmだし末端部分の配達に使うんだろうがそれでも1日使えるかどうか
充電をどうするのかすっごく気になる

57 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:27.17

>>36 宅配便の走行距離じたいは都市部では一日10km程度なんよ。意外とおもうかもしれんけど走行距離じたいはぜんぜん余裕。問題はなぜ国産を採用しないか、の一点につきる。

42 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:59.76

mp3プレイヤーと同じパターンだな。
日本の得意分野のはずだったのに、規制だ何だとぐずぐずしている内に他国に持っていかれるパターン。

73 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:58:33.41

>>42
っていうよりも、これって中国製EVって国交省マターだわな。
日系自動車メーカーの開発の歩みも悪いが、車両の認可は国交省。

48 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:40.89

輸送の分野でEV化が進むのは言われてみれば当然だけど盲点だったわ
そりゃガソリン車は勝てん

82 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:59:43.84

>>48
ガソリン車の何が負けるの?

94 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:01:07.26

>>82
そもそも燃料代で太刀打ちできないのでは?

96 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:01:12.25

>>82
配送とか短い距離の移動は断然EV有利よ

74 伊本晃子 :2021/04/13(火) 19:58:43.12

30歳以上の無職独身男(ネトウヨw)が中国に外貨を稼ぎに行く時代が到来しますw

92 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:01:05.08

>>74
ネトウヨがそんな高性能だと思うの?

79 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:59:29.59

ヤマトとんでもないゴミ掴まされててワロタ

佐川の採用した中国製EV (価格120万円)

(出典 i.imgur.com)


ヤマトの採用したドイツ製ゴミEV (780万円)

(出典 i.imgur.com)

87 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:00:45.58

>>79
これには草



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