【世界一】日本人のAT率99%❗ いつからMT嫌いになったのか❓ 欧州ではと圧倒的にMT

新着ニュース

2ch トレンド 車関連

【世界一】日本人のAT率99%❗ いつからMT嫌いになったのか❓ 欧州ではと圧倒的にMT

【世界一】日本人のAT率99%❗ いつからMT嫌いになったのか❓ 欧州ではと圧倒的にMT

 

= 俥夫、を呼ぶ、拾う。お代など)。そのほか荷車、手押しなどを指す場合もある。 (姓) - 日本・中国・韓国の姓。歴史的実在人物に斯忠(戦国武将)、芸名にだん吉、架空の人物名に寅次郎などがいる。アクセントは最初の「く」が高く「くるま」となる。他に中国の歴史的人物名に冑(武将)、韓国のサッカー選手に車ドゥリがいる。
2キロバイト (292 語) - 2021年8月7日 (土) 08:00


 
日本はやはり狭いからですかね。

 

1 鬼瓦権蔵 ★ :2021/10/02(土) 09:39:40.41

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a76ed1f67eb6d738e0158b77cd2bb9a610e3325

今や新車の99%がAT車だと言われる日本。逆にMT車に乗っている人が珍しがられることも多くなった。
いっぽう欧州ではいまだにMTが根強いようだが、よくよく考えれば日本にも、MTが多数派だった時代があったはずだ。
それが、いつのまに「MT嫌い」になってしまったのだろうか?

日本人は間違いなくMTが嫌いである。
自販連のデータによると、2019年に販売された新車に占めるAT率は98.6%。これは、データが確認できるすべての国の中で最も高い数字だ。
日本に続いてAT率が高い国はアメリカで、2017年のデータで97%となっている。しかしアメリカはAT発祥の地であり、もともとAT帝国だった。
そのアメリカより、日本はAT率が高いのだから恐れ入る。

AT率は世界の中でも日米が突出して高く、それに続くのが東南アジアや中東、そしてオーストラリアだ。
意外なことに中国ではまだMT車が売れていて、AT率は半数に達していない。これは、中国の民族系メーカーが作る安価なクルマの多くがMTであることが主な原因だ。

自動車発祥の地・欧州でも、AT率はじわじわ上昇中だが、2010年の段階で17%。最近のデータは不明だが、まだ圧倒的にMTのほうがメジャーだ。
欧州では、AT車が基本的に高級車に限られるので、お金持ちの多い国ほどAT率が高く、主要国の中ではドイツが約3割でトップ。しかしそれでも7割がMTなのだ!

その背景には、「ATはダサイ」という、日本ではカーマニアだけが持つ固定観念が、まだ広く浸透している事実がある。

国産車に初めてATが導入されたのは、1959年のトヨグライドで、1960年代から多くのモデルにATが用意されたが、1977年の段階でもまだ少数派だったのだ。
1970年代、多くの日本人はまだAT車に接したことはなく、1980年代から急速に普及したと考えられる。

当初はどこか「ヘタクソ用」というニュアンスも存在したが、1977年、我が家の日産 ローレルに乗った人たちは、揃って「最新技術!」と恐れ入っていたので、そのようにポジティブに捉える人も少なくなかっただろう。
では、日本でAT率がどのように推移したかを見てみよう。

■日本におけるAT比率の推移
1985年/48.8%
1990年/72.5%
1995年/80.8%
2000年/91.2%
2005年/96.6%
2010年/98.3%
2015年/98.4%
2019年/98.6%
(日本自動車販売協会連合データより)

■道路環境もMT比率激減の要因
ATは1980年代、半数を超え7割にまで大増殖し、1990年代に9割を超えた。
近年は98%台で頭打ち状態だが、もはや極限の数字と言える。20世紀中はまだ、MT派には「MTのほうが速いし、燃費もいい」という拠り所があった。

ところが21世紀に入るとその差がどんどん縮まり、ついには速さでも燃費でもATがMTを上回ってしまった。その時点でMT派の拠り所は趣味性のみになり、一種の変わり者扱いへと転落したのである。

では、日本人が世界一のMT嫌いになったのは、なぜなのか?理由のひとつは、日本人の意識の変化だ。

バブル期までは、クルマは豊かさの象徴だったから、MTには自慢や見栄(≒モテ)の一手段としての価値があったが、現在クルマは白物家電化し、運転はラクなほどいいものになった。
一部のクルマ好きにとっても、ATのほうが性能がいいという事実が重くのしかかる。

もうひとつの理由は、日本の道路環境にある。
日本は道路整備を後回しにし、戦後モータリゼーションの波が到来すると、どこへ行っても渋滞だらけになった。
現在はかなり緩和されたが、人口密度の高さや警察の「止めてナンボ」の発想もあって、一般道はどこへ行っても信号だらけ。MTで楽しく気持ちよく走れる道路は非常に限られる。

いっぽう欧州では、大都市内はさすがに混んでいるが、一歩郊外に出ればそこはドライバーのパラダイス。
信じられないほど運転が楽しい。郊外ではラウンドアバウト(信号のない円形交差点)がほとんどなので、停止する機会は非常に少ない。
MTの操作は「楽しい軽スポーツ」そのもので、これを拒絶してAT車に乗る者の気が知れない。





2 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:40:45.47

ATはつまらん。その一言。

96 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:39.55

>>2
生活のために車に乗るのであって
面白いから乗るのではないからな

3 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:41:00.13

ちょこちょこ止まるからAT一択

10 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:41:59.19

>>3
これ
ただそれだからこそ高速での半自動運転とかやってほしかった
やろうと思えば随分前にできたのに官僚の「で誰が責任取るの?」の一言で終わり

68 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:46:08.49

>>10
じゃあお前の親や嫁や子供が自動運転中に死んでも自己責任ってことで何の文句も負の感情もなく納得するのか?

8 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:41:48.45

金がかからないほうどっち?

27 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:43:35.25

>>8
そりゃMTよ

11 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:42:06.15

嫁も運転するから

85 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:07.54

>>11
一番の理由だよな

19 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:42:56.18

ん?!
欧州はEVもMTなん?

63 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:45:53.32

>>19
そもそもトランスミッションがあるのか

25 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:43:34.21

好き嫌いじゃなく単純にMT搭載車少ないからでしょ

60 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:45:35.06

>>25
それだよね。
自分は、軽のMTに乗りたいのに、無いから。

81 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:00.98

>>60
スズキは軽のMTラインナップが豊富

29 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:43:40.18

欧州10年後には全部EVにすんだろ
オートマ嫌いでどうすんのよ
まさかのマニュアル仕様EVか

50 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:45:01.25

>>29
ATよりMTのほうが高いっていう逆転現象起きそうw

42 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:44:38.63

坂道クソだるいから
欧州は坂道ないの?

74 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:46:27.51

>>42
そりゃ坂道なんて低俗なのが大きな顔してるのは日本だけだよ
欧州じゃあんなの見向きもされないよ

87 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:09.30

アクセルブレーキを踏み間違えて事故起こしたくないからMT派

89 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:10.34

ダサいとかあほかと
安全面でMTがダントツなのにねぇ
運転技術の低下でAT増えるとか

90 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:15.13

この先電気自動車の加速性とATで老人ミサイルだらけになる

91 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:16.01

また日本と海外を一緒くたにして日本側を貶める作戦かよ、>>1

92 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:18.77

若いやつは知らんだろうけど日本も30年くらい前にはMTカッコイイ!ATだせぇwwって風潮確かにあったよ


つまり欧州は日本に比べて30年は遅れてるってこった
あと30年もしたら「MTとかいう時代遅れにしがみついて強引にマウント取ろうとしてくる老人あはれ」って風潮になってくるだろう

93 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:19.93

信号多い渋滞多い平地少ないATになるわ

94 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:22.16

雪国ならMTの方がよいな

95 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:30.51

車自体乗らんしな

98 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:46.87

道路整備が遅れたとか、何いってんの?
過剰なほど整備されてるってマスコミが
騒いだから、公共事業減らしてんでしょ?

大体車が売れるより先に道路ができるとか、
んなわけないだろーが。

99 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:50.46

4駆のMTほとんどない

100 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/02(土) 09:47:52.82

交差点でエンストする爺ちゃんが多いから



-2ch, トレンド, 車関連
-, , , , , , , , ,

© 2021 ニュートレ〇わかり速報