【海外】ノルウェーでEV大盛況、ガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに、来春には販売が0になる可能性も…

【海外】ノルウェーでEV大盛況、ガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに、来春には販売が0になる可能性も…

 

6地区では、さらにサーメ語も公用語。 ノルウェー王国(ノルウェーおうこく、ノルウェー語: Kongeriket Norge/Noreg)、通称ノルウェーは、北ヨーロッパのスカンディナヴィア半島西岸に位置する立憲君主制国家。首都は半島南端部に存在するオスロ・フィヨルドの奥に形成された港湾都市のオスロ。東にスウェーデン、ロシア、フィンランドと国境を接している。
56キロバイト (6,306 語) – 2021年10月23日 (土) 20:02
 
海外のEV化が凄いですが、日本では前々から電力不足
が懸念されているしどうなんでしょうね。

 

1 ボラえもん ★ :2021/10/26(火) 02:24:49.53

 ノルウェーは、ガソリン車販売の段階的廃止を2025年までに完了することを目指している。
現在電気自動車(EV)の購入が急増しており、この調子で行けば、2022年にも目標達成となる勢いだ。
小さな市場とはいえグローバルな販売競争が起こっており、一足先にEV時代が到来している。

◆EV市場大盛況、脇に追いやられるガソリン車
 ノルウェー道路交通情報協議会(OFV)によれば、9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。
EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。
今年これまでに販売された新車のうち、ガソリン車は5%未満、ディーゼル車はそれ以下だった。

 販売台数ではテスラの「モデルY」と「モデル3」が、3位のシュコダ(チェコの自動車メーカー)の「エンヤック」を大きく引き離して1位、2位となった。
4位には上位10モデルのなかで唯一のハイブリッド車である、トヨタ「RAV4」が入った。

 ノルウェーでは、2025年までにすべての新車の乗用車とバンをゼロ・エミッション(排出量ゼロ)車にするとしており、
9月の販売実績には、政府のメッセージを国民がよく理解したことが表れたとOFVは述べている。

 現在の傾向が続けば、来年4月にはガソリン車の販売ゼロもあり得ない話ではないとノルウェー自動車連盟は報告している。
もっとも、ピックアップや四輪駆動車などの分野ではEV販売が少ないことも指摘し、数字がすぐにゼロになることはなさそうだとも述べている。(米公共ラジオ網NPR)
https://newsphere.jp/economy/20211025-2/

※前スレ
【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★3 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635168320/

56 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:54:12.98

>>1
あのクソ寒い国でEV?
どんなからくりなんや?

97 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:13:07.01

>>1
長距離輸送は列車 船で間に合うのかな
自働車は買い物ぐらいなんだろうな
500万人 ・・人口数少ないところは方向返還がすばやいわ

6 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:27:32.00

EV関連のニュースでしか名前を聞かない国

77 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:06:40.87

>>6
そりゃあオメーが知らないだけだw

JAXAが今度打ち上げるロケットSSー520-3はノルウェー宇宙庁の協力だし
今月、イギリスーノルウェー間の海底電線が開通しましたし。

7 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:27:51.13

トヨタもいい加減現実を直視すべき

20 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:33:46.97

>>7
EV作ったってテスラには敵わないんだからしょうがないじゃん
お前日産のEV買うの?買わないよテスラ買ってるよみんなw

63 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:56:40.11

>>7
中国も欧州も電力不足が言われてるのに、どっちが現実見てないんだよw

日本も今年の冬は停電するかもよ?

9 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:28:04.06

人口500万人

10 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:28:16.01

>>9
北海道ぐらいか

11 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:29:04.84

テスラは車より株買いたいよなーしかし

25 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:36:37.23

>>11
ルーシッド(lcid)にも注目


(出典 Youtube)

13 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:29:14.27

発電に石炭燃やすんですよね

16 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:31:19.43

>>13
ノルウェーは水力発電の国

21 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:35:11.16

電気代が安いから。

     以上

23 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:35:59.35

>>21
日本もガソリンより電気のほうが安いけど…?

24 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:36:36.34

>>23
そういうことじゃないw
北欧には油田がある

28 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:37:51.06

>>24

22 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:35:34.80

トヨタ信者が言うにはEVは寒冷地では使い物にならないらしい
北欧の常夏ノルウェー

26 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:37:03.13

>>22
基本EVは寒すぎるのも暑すぎるのも不向きだよ

27 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:37:50.42

>>26
じゃあ信者8割のノルウェーは常春か

34 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:42:34.36

>>26
まだお前そんなこと言ってんのかよ
日本でノルウェーよりも寒い地域なんてほとんどないし世界的に見てもかなり寒い国(街がアナ雪のモデルになったレベル)
北欧舐めんな

44 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:47:52.64

>>34
ノルウェーはもともとインフラに特化してたんだが
エンジンを温めるために各家庭で設定電圧は他より高めその応用でEVは使える
恩恵がEVにはあっただけの話し
他の国はノルウェーに合わせるインフラにすると大変なんだが

47 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:49:01.10

>>44
ガソリン車が性能悪くて寒冷地で使いものにならないってだけだねw

55 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:54:05.62

>>47
欧州が得意なディーゼルだってグロープラグで温めていかないとエンジン始動性が悪いからな

バッテリー自体は発電も放電も熱が溜まりやすいから一長一短だがな

31 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:41:46.95

>>22
寒冷地問題はクリアされた模様


(出典 Youtube)

35 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:44:13.49

ノルウェーって世界9位の石油・天然ガスの輸出国だろ
何を自分たちだけクリーンですみたいな顔してんだよ、アホか

52 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:51:26.34

>>35
ノルウェー国民は水力発電などのクリーンエネルギー使っとるが
国は石油や天然ガスを外国に売って経済支えとるから完全にダブスタ
てか石油売った金でEVの補助金出してんじゃねえかと推察
電気足らんくなるとロシアとか近隣諸国から電気買えるし
あくまで国の中でCO2増やさなければよかろうなのだ

40 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:46:23.31

高性能エンジン作る技術がないから電気自動車なんで

45 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:48:02.30

>>40
イーロンマスクはロケット製造世界一で誰も勝てないんだが…
高性能なエンジン誰もつくれないってのはあーいうのだよ

54 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:52:07.26

8年くらいで乗り捨てる車が
果たしてエコなのか?

57 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:55:13.25

>>54
車自体の寿命はエンジン車の長いんだが

62 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:56:24.53

>>57
そのevに載ってるバッテリーの仕様
教えてくれる?

70 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:02:30.32

>>62
レクサスEVもバッテリー100万キロ保証
お前の頭が古すぎ
航続距離500キロx2000サイクルでも100万キロだが容量を残した継ぎ足し充電だと
総充放電量は大幅に伸びる

87 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:11:29.57

>>70
そうではなくて
LFP電池が寒冷地でマトモに動くの?って話
だからその仕様をおしえてくれと言ってる

60 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:55:44.35

>>54
原発ゴミも電池ゴミも全部埋めてしまえばなかったことにできるチャイナ白人脳

64 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:57:02.28

○エンジン車より
テスラのLFPバッテリーは160万キロ走行出来る

66 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 02:59:18.29

>>64
LFPはたしかに安全だがあまりにも非力すぎね?
そんだけ劣化なく充放電繰り返せるとも思えんし。

69 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:02:16.84

>>64
160万キロ持つ車体がないのに意味なくね?

75 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:05:08.17

>>69
降ろして再利用出来る
世界中にそうしたリユース企業が立ち上がってる
劣化でEVで使えなくなっても更に蓄電用途で長期間使える

79 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:07:56.20

>>75
エンジンも鉄くずとしてリサイクルされるぞ?

80 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:08:49.25

>>79
ガソリンは地球温暖化に貢献されますねw

82 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:10:22.14

>>80
非効率な火力発電で化石燃料を燃やして、送電ロスと充放電ロスするEVよりマシじゃね?

84 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:11:08.78

>>82
いや全然ガソリンエンジンのほうが非効率なんですけど?
熱も外に垂れ流しだし

95 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:12:50.67

>>84
火力発電の熱効率ぐぐってみろよw
内燃車は冬季はその排熱すら空調に使えるしな。

100 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:14:02.62

>>95
はいぐぐったらガソリンエンジンのボロ負けでしたw

92 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:12:03.46

>>75
実際にレアメタルが枯渇してスマホの電池すら生産がままならなくなれば
リユース事業も現実的になるかもしれんが
現状はコンゴや中国から安価に資源調達ができるから
リユースなんて意識高い富裕層の道楽か補助金目当てのやつしかやらん

72 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:02:52.66

>>64
テスラのどのモデルに搭載してるの?

71 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:02:37.06

落ち着け慌て追従する必要皆無だ今暫くノルウェーという国を挙げてのEV化実験を数年様子見が妥当且つ賢明w

78 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:07:30.17

>>71
日本が無成長な間にテスラ100兆超えたけどね
新興企業だしちょっと前は日本のほうが上だったのに

81 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:09:15.76

 

ノルウェーがEV だといっても、
プラグインハイブリッドでなかったの。

大雪の中、ハイブリッドでなくて短距離走行しか出来ないEV
が、突如停止してしまうということなのか。
このところの注意書きが無いのは、そういうことなのでは。

トヨタとかでもプラグインハイブリッドでなかったの。
ハイブリッドっていうぐらだからね。

 

89 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:11:35.05

>>81
プラグインハイブリッドなんて売れてないよw

83 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:10:52.04

ノルウェーって相当寒い国よな
EVでいけてしまうのか…
摘んだな日本

99 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:13:28.46

>>83
寒いからバッテリーが長持ちする

86 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:11:28.63

これに比べて日本ときたら…。
グレタに申し訳ないと思わないの?

93 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:12:19.24

>>86
なんの冗談w

94 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:12:35.46

元が水力発電だからエコになるが
火力発電じゃエコにならんだろ

96 ニューノーマルの名無しさん :2021/10/26(火) 03:13:04.40

>>94
エンジンよりはエコですねw

コメント

タイトルとURLをコピーしました